Tweeduizend jongeren krijgen binnen twee jaar een baan in de metaal en techniek. De Federatie Werkgeversorganisaties Metaal en Techniek (FWM) en de werknemersbonden FNV Metaal, CNV Vakmensen en De Unie hebben dit afgelopen nacht met elkaar afgesproken. Om dit voor elkaar te krijgen is er een zogenaamd generatiepact gesloten. Het generatiepact zorgt ervoor dat ouderen de gelegenheid krijgen minder te werken in ruil voor baankansen voor jongeren.

Lees verder

De ondernemingsraad van Duitse ThyssenKrupp sprak zich al stevig uit tegen een fusie, net als de Duitse vakbonden. Nu doet de centrale ondernemingsraad (cor) van de Nederlandse tak van Tata Steel opnieuw hetzelfde. Volgens het FD is de centrale ondernemingsraad (cor) van mening dat de fusie voorbijgaat aan de belangen van werknemers en dat de gevolgen door een dergelijke fusie ‘aanzienlijk’ zullen zijn voor werknemers in de ondersteunende diensten van Tata Steel Europe. Twee maanden geleden sprak de centrale ondernemingsraad zich ook al tegen de fusie uit.

Lees verder

Volgens het Nationaal Staatsbureau voor Statistiek produceerde China afgelopen maart 72 miljoen ton staal. En daarmee werd het record van maart 2016 verbroken. Toen produceerde het land 70,65 miljoen ton. De nieuwe cijfers laten zien dat de inspanningen van de Chinese overheid om vervuilende en onrendabele fabrieken te sluiten – en zo de overproductie te beteugelen – effectief worden ondermijnd. De berichtgeving uit China wakkert onrust in de markt aan over nieuwe overschotten en prijzen die onder druk komen te staan. Want de cijfers tonen daarnaast ook dat productie sneller groeit dan de binnenlandse vraag in China.

Lees verder

Het blijft rommelen bij ThyssenKrupp. Afgelopen vrijdag maakte het bestuur van de Duitse industriegigant bekend 500 miljoen euro te willen bezuinigen, ongeacht de uitkomst van de fusieplannen met Tata Steel Europe. Tussen de 300 en 400 banen zouden door deze bezuiniging op de tocht kunnen komen te staan. Dat nieuws veroorzaakte een hoop onrust en verzet bij de medewerkers. Nu gooit de grootste Duitse metaalvakbond IG Metall meer olie op het vuur. Een joint venture tussen ThyssenKrupp en Tata Steel – waaronder onder meer de voormalige Hoogovensfabrieken in IJmuiden vallen – zou weleens het begin van het einde van de staaldivisie van ThyssenKrupp kunnen betekenen – zo denkt de werknemersorganisatie. Daaraan zegt de bond nooit mee te willen werken.

Lees verder

China is inmiddels verantwoordelijk voor de halve wereldproductie van aluminium. Zeker de laatste vijf jaar heeft het land steeds meer geproduceerd en geëxporteerd, zodat aluminiumsmelterijen in andere werelddelen zich gedwongen voelden hun productie te verminderen of te staken. De prijzen stonden teveel onder druk door de Chinese aluminiumvloed. Toch schetst het toonaangevende vakblog Aluminium Insider een mogelijk scenario waarin de Chinezen binnenkort flink in hun eigen aluminiumproductie zouden kunnen gaan snijden. Hoofdrolspelers in dat scenario: president Trump en president Xi Jinping. Lees verder

De Duitse staaldivisie van ThyssenKrupp gaat flink bezuinigen. Afgelopen vrijdag maakte de directie bekend dat zij van plan is een bezuinigingsronde van een half miljard euro door te voeren. De directie wil daartoe onmiddellijk twee productielocaties in Bochum en Duisburg sluiten en in de aankomende drie jaar snijden in het personeelsbestand. Daardoor staan ongeveer 350 banen op de tocht. De ondernemingsraad is het niet eens met de plannen en het personeel kondigde onmiddellijke acties aan. Zeker omdat het bestuur van ThyssenKrupp heeft verteld dat de fusieplannen met Tata Steel los van de bezuinigingsronde moeten worden gezien. Mocht de fusie tot stand komen kan dat tot meer bezuinigingsmaatregelen gaan leiden. De onzekerheid over de fusie is de ondernemingsraad van ThyssenKrupp al langer een doorn in het oog.

Lees verder

De dagproductie van metaalproductenindustrie lag in februari 2017 3,5 procent hoger dan in dezelfde maand een jaar eerder, maakte het CBS vandaag bekend. De gemiddelde dagproductie van de Nederlandse industrie als geheel over alle sectoren, was 5 procent hoger dan in februari 2016. De metaalproducten blijven daar dus iets bij achter. De productie van de transportmiddelenindustrie groeide het sterkst.

Lees verder

Vandaag kwam in Essen de Betriebsrat van ThyssenKrupp bij elkaar voor een besloten vergadering. Na de bijeenkomst stond voorzitter Wilhelm Segeraht de pers te woord. Volgens hem zal de ondernemingsraad van ThyssenKrupp niet aan een fusie of joint venture met Tata Steel Europe meewerken als de Britse fabriek in Port Talbot deel van die plannen uitmaakt. Daarnaast hoeft de concernleiding geen coöperatieve opstelling te verwachten van de OR voor andere herstructureringsplannen, die waarschijnlijk vrijdag bekend worden gemaakt. Het bestuur moet eerst maar eens openheid van zaken geven over de fusiegesprekken met Tata. Hoe de ThyssenKrupp-medewerkers over samengaan met Tata Steel IJmuiden denken is niet bekend geworden.

Lees verder

Veel commentaren in kranten wereldwijd verbazen zich vandaag over de klimaatstap van Donald Trump. Hij tekende een decreet waarmee hij het klimaatbeleid van zijn voorganger Obama op losse schroeven zet. Zo wil hij de uitstooteisen aan elektriciteitscentrales terugdraaien, en heeft hij regels geschrapt die kolenmijnbouw belemmeren. “We zetten onze mijnwerkers weer aan het werk”, vertelde Trump. Maar volgens veel commentatoren – waaronder zelfs conservatieve Republikeinse steenkool-industriëlen – kan Trump dit niet waarmaken. Economische factoren liggen aan de wortel van de problemen in de Amerikaanse kolenindustrie. En een belangrijke economische factor is de teruglopende vraag naar Amerikaans steenkool door de Chinese staalindustrie. En daar verandert Trump niks aan.

Lees verder

Tata Steel Europa is naarstig op zoek naar nieuwe afnemers in de automotive markt voor haar zogenaamde tailored blank-plaatwerk. Volgens nieuwssite AutoNews kiest het bedrijf voor een agressieve marktbenadering, om zo het toenemend aanbod uit China het hoofd te kunnen bieden. Tailored blank is een samengestelde plaat waarin staal van verschillende diktes op elkaar is gelast met laser. Dit plaatwerk wordt vooral nog gebruikt door premium autobouwers zoals BWM. Het voordeel is dat het plaatmateriaal minder zwaar is, en zo de CO2-uitstoot per auto kan verminderen.  Lees verder

“Tel Trumps investeringsplannen in de Amerikaanse infrastructuur op bij een groeiende Chinese vraag naar koper. Zet dit in een groter kader van kopertekorten die volgens Goldman Sachs halverwege dit jaar echt nijpend zullen worden. En kijk dan naar de mijnwerkersstakingen in Chili die de aanvoer van kopererts telkens weer in gevaar brengen. Het beeld dat er dan ontstaat wijst er op dat de koperprijzen dit jaar duurzaam en flink zullen gaan stijgen. 2017 wordt een gamechanger.” Deze voorspelling doet een Canadese marktanalist in een artikel op Yahoo Finance.

Lees verder

De Nederlandse conjunctuur presteert op alle indicatoren beter dan de langjarige trend. Dat blijkt uit de Conjunctuurklok van het CBS, die vandaag opnieuw werd geüpdatete. De Conjunctuurklok geeft een algemeen beeld van de Nederlandse economie. Daarvoor wordt niet alleen gekeken naar de prestaties ten opzichte van de langjarige trend maar ook naar die ten opzichte van vorige maand. En ook vanuit dat perspectief is het nieuws goed. Alle indicatoren scoren beter dan vorige maand, op één na. De omvang van de investeringen daalde iets.

We lichten een aantal cijfers uit de Conjunctuurklok uit.
Lees verder

De Europese inkoopmanagersindex (PMI) over de lopende maand maart bereikte de hoogste stand sinds april 2011. De inkoopmanagersindex wordt gezien als een belangrijke duider van economische groei. Volgens marktanalisten van IHS Markit die de index maandelijks bekend maakt, groeide het indexcijfer naar 56,7. Ook het gewogen kwartaalcijfer over de eerste drie maanden is met 55,7 het hoogst sinds het eerste kwartaal van 2011. Lees verder

Het CBS heeft vandaag de cijfers over het wegvervoer van goederen over 2016 bekend gemaakt. Nederlandse vrachtauto’s vervoerden in totaal 657 miljoen ton aan goederen in 2016. Dit is een stijging van 2,5 procent in vergelijking met een jaar eerder. Maar het beeld is over verschillende goederensoorten wisselend. Zo steeg het wegvervoer van ertsen, metaalafval en geroost ijzerkies naar 6 miljoen ton. Een plus van maar liefst 32,5% ten opzichte van 2015. Ook het vervoer over de weg van ijzer, staal en non-ferrometalen nam flink toe met 16,6% naar 16,9 miljoen ton. Het vervoer van voertuigen en machines steeg echter maar 0,7% naar 189,2 miljoen ton vervoerd gewicht.
Lees verder

In juli ontmoeten regeringsleiders van de G20 – en enkele gastlanden waaronder Nederland – elkaar op een top in Hamburg. Voor die ontmoeting zou er een global forum moeten worden georganiseerd waarin China’s overproductie van aluminium op de agenda komt te staan. Dat vinden althans drie belangrijke handelsassociaties Aluminium Association of Canada, European Aluminium en The Aluminum Association (uit de VS). Zij roepen de G20-leiders vandaag in een open brief hiertoe op. Russische aluminiumproducenten die niet zijn aangesloten bij deze handelsassociaties scharen zich ook achter de inhoud van de brief.

Lees verder

Vandaag maakte ‘s werelds tweede aluminiummaker Rusal de laatste kwartaalcijfers van 2016 bekend. De Russen mochten een winst van 645 miljoen dollar noteren. In hetzelfde kwartaal van 2015 werd er nog een verlies van 267 in de boeken geschreven. Ook andere Russische bedrijven in de mijn- en metaalindustrie hebben de economische wind mee. Dat heeft te maken met zowel een toenemende vraag als een zwakke stand van de roebel. Voor 2017 verwacht Rusal meer voorspoed: “Onze economisch experts denken dat de wereldwijde vraag naar aluminium met 5% zal groeien en dat het handelstekort naar 1,1 miljoen ton zal oplopen”, aldus Rusal CEO Vladislav Soloviev.  Lees verder

Volgens het CBS was het volume van de goederenexport in januari 5,7 procent groter dan in januari 2016. De stijging is iets kleiner dan in de voorgaande maand. In januari groeide vooral de export van machines en apparaten, (basis)metaal- en chemische producten. Zowel de uitvoer van Nederlandse product als de wederuitvoer van importen, was hoger dan een jaar eerder. Volgens de CBS Exportradar zijn de omstandigheden voor de export in maart aanzienlijk gunstiger dan in januari en februari.  Lees verder

Turkije is een relatief kleine handelspartner van Nederland. Maar mocht Turkije in het licht van de diplomatieke rel beslissen tot een handelsboycot, dan zou de metaalsector daar harder door worden getroffen dan andere sectoren. Dat becijferde economieredacteur Hella Hueck van WNLLees verder

Deze week verschenen er in verschillende Britse en Indiase kranten berichten dat de gesprekken tussen Tata Steel en ThyssenKrupp zouden zijn mislukt. De twee staalmakers praten al geruime tijd over een fusie tussen de Europese activiteiten van beide. Volgens de The Sunday Times zouden de Duitse pensioenen van ThyssenKrupp een te zware last kunnen zijn voor Tata. De India Economic Times schrijft dat het de Nederlandse vakbonden zijn die deze twijfel bij Tata zouden hebben gezaaid. Tata ontkent nu dat de gesprekken zouden zijn opgeschort.

Lees verder

De Europese loonkosten in de industrie en dienstensector stegen in het derde kwartaal van 2016 met 1,9% ten opzichte van hetzelfde jaar ervoor. Dat blijkt uit cijfers die vandaag door het Duits bureau voor de statistiek werden gepresenteerd. Uit dezelfde cijfers blijkt dat Nederland met een stijging van 1,8% dicht bij het gemiddelde blijft. Er zijn echter in de EU grote verschillen te zien, ook in de grotere economieën. Zo daalden de loonkosten in Italië met een half procent, terwijl in Duitsland er een stijging van 2,3% viel te noteren. Oost-Europese landen tekenden voor de hardste stijgingen en dalingen. Zo daalden de loonkosten in Kroatië met 5,5%. In Tsjechië en Roemenië daarentegen stegen de loonkosten met respectievelijk 9% en 14,4%.  Lees verder