Het CBS heeft vandaag de cijfers over het wegvervoer van goederen over 2016 bekend gemaakt. Nederlandse vrachtauto’s vervoerden in totaal 657 miljoen ton aan goederen in 2016. Dit is een stijging van 2,5 procent in vergelijking met een jaar eerder. Maar het beeld is over verschillende goederensoorten wisselend. Zo steeg het wegvervoer van ertsen, metaalafval en geroost ijzerkies naar 6 miljoen ton. Een plus van maar liefst 32,5% ten opzichte van 2015. Ook het vervoer over de weg van ijzer, staal en non-ferrometalen nam flink toe met 16,6% naar 16,9 miljoen ton. Het vervoer van voertuigen en machines steeg echter maar 0,7% naar 189,2 miljoen ton vervoerd gewicht.
Lees verder

bluescope1Twee Australische bedrijven kwamen vandaag met winstcijfers over de afgelopen 12 maanden. ‘s Lands grootste staalproducent Bluescope en ijzererts producent Fortescue konden allebei tevreden terugkijken. Bluescope wist een winststijging van 119% te realiseren, terwijl Fortescue een zelfs een spectaculaire winststijging van 212% meldde. De cijfers zijn opmerkelijk te noemen. Precies een jaar geleden nog leken de twee bedrijven in zwaar weer te zitten. Met name Bluescope leek op de rand van faillissement te balanceren. De wereldmarktprijzen voor zowel ijzererts als staal staan onder druk en hoewel de vraag uit China de prijzen weer iets heeft doen opveren, blijven ook de vooruitzichten onzeker. Door flink in de kosten te snijden wisten de Australiërs hun winstmarge op te krikken.

Lees verder

aster satelliteHet vinden van metaalvoorraden die diep onder de grond verborgen zijn gebeurt meer en meer met behulp van satellieten. Ondanks dat het nog steeds niet mogelijk is om met satelliettechniek veel dieper dan een paar centimeter onder het aardoppervlak te kijken is, geven satellietfoto’s soms toch prijs dat er op tientallen meters erts te vinden is. Door op satellietbeelden te zoeken naar bepaalde electromagnetische spectra kunnen er voorspellingen worden gedaan over goede nieuwe locaties om kostbare metaalertsen te delven. Lees verder