Net als overal in Europa wordt er in Duitsland naarstig gezocht naar manieren om de CO2-emissies van de staalindustrie omlaag te brengen. De Duitse staalindustrie produceert jaarlijks 42,7 miljoen ton staal, en dat maakt het land de grootste producent in Europa. Maar staalproductie neemt met 6,4% een behoorlijk aandeel van de CO2-uitstoot van het land voor zijn rekening. Siemens meldde deze week dat het bedrijf – in samenwerking met een aantal partners uit de chemie – aan manier werkt die op termijn dat cijfer wellicht naar 0% kan brengen. Een staalindustrie zonder schadelijke emissies is de toekomst, aldus de Duitse multinational. Lees verder
In een artikel in The Economist wordt er een grote toekomst voorspeld van het magnetisch-puls-lassen. Deze techniek vindt volgens het Britse weekblad steeds meer zijn weg naar allerlei productieprocessen, van auto’s tot witgoed. Lees verder
Vorige week liep de Hannover Messe af. Deze belangrijke industriebeurs die zichzelf afficheert als ‘s werelds grootste zorgde traditioneel voor veel nieuws. Wat waren de belangrijkste thema’s? Wat viel op in de pers? Metaalkrant maakt een digitaal rondje langs de velden.
Vliegtuigbouwer Boeing heeft een video vrijgegeven van een baanbrekend nieuw microscopisch metaal dat door wetenschappers gezien wordt als het lichtste metaal ooit geproduceerd; Microlattice. Het materiaal bestaat uit capillaire nikkel buis. De video laat zien dat er vele toepassingsmogelijkheden zijn, zoals structurele toepassingen in de vliegtuigindustrie en de ruimtevaart. Lees verder
Vliegtuigbouwer Boeing heeft een video vrijgegeven van een baanbrekend nieuw microscopisch metaal dat door wetenschappers gezien wordt als het lichtste metaal ooit geproduceerd; Microlattice. Het materiaal bestaat uit capillaire nikkel buis. De video laat zien dat er vele toepassingsmogelijkheden zijn, zoals structurele toepassingen in de vliegtuigindustrie en de ruimtevaart. Lees verder