De effecten van China’s Nieuwe Zijderoute – ook wel bekend als het Belt and Road Initiative (BRI) – op de wereldwijde vraag naar koper is enorm. BHP Billiton becijfert in een serie rapportages – waarvan de derde gisteren online kwam – dat de vraag naar koper jaarlijks met 1,6 miljoen ton kan stijgen. Dat is zoveel als 7% van de huidige jaarlijkse vraag. BHP houdt in een database alle projecten bij die voortvloeien uit het Belt and Road Initiative. En wat begon als een ontwikkelingsstrategie voor samenwerking en infrastructurele verbinding van China met een aantal landen in Azië en Europa, behelst inmiddels een project in 115 landen die ook in Afrika, Zuid-Amerika en Oceanië liggen. De impact van de Nieuwe Zijderoute op de globale economische ontwikkeling kan volgens BHP worden vergeleken met zeven keer het Marshallplan. Lees verder
Het klinkt wellicht als verre toekomstmuziek: het mijnen van bijvoorbeeld koper in de ruimte. Toch zijn veel wetenschappers en bedrijven druk met het verkennen en ontwikkelen van mogelijkheden voor mijnbouw ver buiten onze dampkring. En morgen lanceert Luxemburg een officieel ruimte-agentschap, dat die economische activiteit naar het kleine land toe wil trekken. Het agentschap zal aldus de Luxemburgse regering ‘de economische ontwikkeling van commerciële ruimtevaartindustrie vergemakkelijken en tegelijkertijd bedrijven en talenten aantrekken, innovatieve financiële oplossingen bieden en de academische infrastructuur ondersteunen.’ Luxemburg heeft al een ruimtevaartindustrie die een belangrijke rol heeft gespeeld bij de ontwikkeling van satellietcommunicatie, waaronder de oprichting van SES (Société Européenne des Satellites), een van de grootste satellietdienstenbedrijven ter wereld. Nu wil het land een leidende rol gaan spelen in het ontwikkelen van commerciële ruimtevaart en afgeleide sectoren zoals het mijnen grondstoffen in de ruimte. Lees verder
De prijs van koper staat enorm hoog. Kostte het rode metaal in januari nog $ 5500 per ton, woensdag schommelde de prijs op de metaalbeurs in Londen rond de $ 6900 per ton. Dat het zo hard gaat met koper heeft vooral te maken met Chinees milieubeleid. China – een van de grootverbruikers van koper – heeft maatregelen aangekondigd tegen de invoer van koperschroot. Daarnaast sluit het land eigen kopersmelterijen die niet voldoen aan strenge uitstoot-eisen. Die emissiemaatregelen golden al langer, maar werden niet gehandhaafd door de regionale overheden in China. Nu de centrale overheid in Beijing de handhaving is gaan uitvoeren, worden daar de effecten van gevoeld in vervuilende kopersmelterijen in het land.
Robotisering neemt hand over hand toe. In uiteenlopende sectoren en voor allerlei processen worden plannen voorbereid om de factor arbeid uit de mensenhand te halen en in de robotarm te leggen. Maar het plan waarmee BHP Billiton vorige week naar buiten kwam is wel erg boud te noemen. De Australische mijnbouwreus zoekt partners om te helpen het zeetransport van metaalertsen en kolen te automatiseren. “We zien een toekomst voor ons weerin we met volledig autonome schepen aangedreven door eigen aardgas, de BHP-vracht vervoeren,” zo laat een BHP-official weten op het bedrijfsblog. BPH chartert elk jaar 1.500 scheepstransporten om 0,25 miljard ton erts en kolen de wereld rond te varen. Die schepen leggen daarbij gezamenlijk 29 keer de afstand van de aarde naar de maan af, zo schetst BHP de omvang van het totale transport. Door deze schepen niet alleen autonoom maar ook groener te maken, hoopt BNP een grote besparing te kunnen halen en tegelijk de CO2-uitstoot te verminderen. De eerste route waar BHP zonder bemanning zou willen varen, is die tussen China en Australië. Op deze route chartert BHP Billiton de meeste schepen.
De Verenigde Staten hebben besloten zich terug te trekken uit het klimaatakkoord van Parijs. Enkelingen, met name in de VS, reageerden enthousiast. Maar in de rest van de wereld werd massaal afkeurend gereageerd. Wat betekent de beslissing voor de globale economie in het algemeen, en wereldhandel in metaal in het bijzonder? Een rondje langs internationale media. Lees verder
De Verenigde Staten hebben besloten zich terug te trekken uit het klimaatakkoord van Parijs. Enkelingen, met name in de VS, reageerden enthousiast. Maar in de rest van de wereld werd massaal afkeurend gereageerd. Wat betekent de beslissing voor de globale economie in het algemeen, en wereldhandel in metaal in het bijzonder? Een rondje langs internationale media. Lees verder
“Tel Trumps investeringsplannen in de Amerikaanse infrastructuur op bij een groeiende Chinese vraag naar koper. Zet dit in een groter kader van kopertekorten die volgens Goldman Sachs halverwege dit jaar echt nijpend zullen worden. En kijk dan naar de mijnwerkersstakingen in Chili die de aanvoer van kopererts telkens weer in gevaar brengen. Het beeld dat er dan ontstaat wijst er op dat de koperprijzen dit jaar duurzaam en flink zullen gaan stijgen. 2017 wordt een gamechanger.” Deze voorspelling doet een Canadese marktanalist in een artikel op Yahoo Finance.
“Tel Trumps investeringsplannen in de Amerikaanse infrastructuur op bij een groeiende Chinese vraag naar koper. Zet dit in een groter kader van kopertekorten die volgens Goldman Sachs halverwege dit jaar echt nijpend zullen worden. En kijk dan naar de mijnwerkersstakingen in Chili die de aanvoer van kopererts telkens weer in gevaar brengen. Het beeld dat er dan ontstaat wijst er op dat de koperprijzen dit jaar duurzaam en flink zullen gaan stijgen. 2017 wordt een gamechanger.” Deze voorspelling doet een Canadese marktanalist in een artikel op Yahoo Finance.
Een aantal van de grootste mijnbouwbedrijven ter wereld maakt na een periode van verliezen weer winst. BHP Billiton Ltd. maakte in de tweede helft van vorig jaar $3,2 miljard dollar winst, tegenover een verlies van $5,7 miljard in dezelfde periode een jaar eerder. Anglo American PLC mocht over heel 2016 $1,6 miljard winst aantekenen, tegenover een verlies van maar liefst $5,6 miljard in 2015. Het Brits-Australische Rio Tinto PLC schreef vorig jaar $4,6 in zwarte cijfers tegenover een verlies van $866 een jaar eerder. En analisten voorspellen ook winst voor het Zwitserse Glencore dat morgen met de jaarcijfers komt. Er zijn meerdere redenen die het succes van de mijnbouwgroepen verklaren. Eén daarvan is de alsmaar stijgende koperprijs. Glencore, BHP Billiton, Anglo American en Rio Tinto produceren samen 30% van ’s werelds koper. Lees verder
BHP Billiton, het grootste mijnbouwbedrijf ter wereld, denkt dat de nikkelprijzen verder zullen blijven stijgen. “In China neemt de vraag naar roestvaststaal toe en in de wereldwijde auto-industrie worden meer en meer lithium-ion batterijen gebruikt. In beide producten wordt nikkel verwerkt. Daarnaast zetten we vraagtekens bij de toekomstige nikkelerts levercapaciteiten van de Filipijnen. Dat maakt dat we verwachten dat 2016 de ommekeer markeert voor de nikkelprijzen, en dat 2017 in het teken zal staan van een stijgende prijsontwikkeling.” Dit statement werd gisteren gedaan door BHP-bestuurder Eduard Haegel. Lees verder