In 2016 werd 36,6 procent van de Nederlandse industriële toegevoegde waarde gegenereerd in Zuid-Nederland (Noord-Brabant en Limburg). Noord-Brabant alleen al was goed voor 27,3 procent. West-Nederland, dat gedomineerd wordt door de Randstad, was van oudsher het landsdeel met de grootste industrie. Sinds 2011 is die positie in handen van het zuiden. De toevoegde waarde is de belangrijkste maat voor de bijdrage van een bedrijfstak aan de economie. Dit meldt het CBS.
Onenigheid tussen de Indonesische regering en mijnbouwer Freeport McMoran (MCX) over de waarde van Grasberg, ’s werelds op één na grootste kopermijn, drijft de koperprijs op. Freeport stemde eerder in met een voorstel om een belang van 51% in de mijn af te stoten, aan Indonesië. Sindsdien is er echter gesteggel over de waarde van dat aandeel. Een hoge Indonesische functionaris heeft aangegeven dat gedurende de onderhandelingen, de export van koper niet in gevaar komt. Maar daar lijkt niet iedereen van overtuigd. Mocht er geen koper meer uit Grasberg komen, dan heeft dat grote invloed op het aanbod van koper op de wereldmarkt. Gisteren maakte de prijs van koper een sprong van $10,50 naar $6.503,50 aan de London Metal Exchange. Lees verder
Midden in de rosse buurt, op de Amsterdamse Wallen, verbindt volgend jaar ’s werelds eerste 3D-geprinte stalen brug de ene kant van de Ouderzijds Achterburgwal met de andere. Het eerste gedeelte van de brug is inmiddels klaar, heeft het printbedrijf MX3D bekend gemaakt.
Lees verder
Dit weekend valt de beslissing met welke kandidaat koper er verder wordt gepraat over een doorstart van Klesch Aluminium, het voormalige Aldel, in Delfzijl. Klesch Aluminium, de laatste nog actieve primair aluminiumsmelter in Nederland, werd in augustus voor een tweede keer in vijf jaar failliet verklaard. Toch is er goede hoop op een doorstart. De prijs van elektriciteit is laag, en die van aluminium is hoog. Daarom is er veel belangstelling voor het overnemen. Volgens curator Erik Eshuis zijn er drie serieuze partijen die mogelijkheden zien in een volledige doorstart. Dit weekend wordt beslist met welke van die drie partijen er door wordt onderhandeld. In afwachting daarvan heeft het volledige personeel deze week ontslag gekregen. “Om zo snel mogelijk door te kunnen is dit het moment om het personeel te ontslaan”, vertelt Eshuis tegen Dagblad van het Noorden. “Het is een ontslag met een hoopvol signaal.” Lees verder
Het werk in de industrie wordt in toenemende mate door robots gedaan. De aankomende jaren – tot 2020 – zullen er wereldwijd 1,7 miljoen nieuwe robots in gebruik worden genomen. Dit maakt de internationale industriefederatie van robotproducenten IFR vandaag bekend. Relatief gezien is dit een gemiddelde jaarlijkse toename van 15%. Met name in Azië groeit de rol van de gerobotiseerde arbeid enorm, met China in de voorhoede. Europa blijft volgens het IFR enigszins achter, met als positieve uitzondering Duitsland. Volgens IFR zijn er echter enkele trends die de robotisering verder zullen aanwakkeren. Lees verder
De fusie van de Europese staalactiviteiten van Tata Steel en Thyssenkrupp zal geen invloed hebben op de staalprijs. Dat is de verwachting van Ben Orhan, een econoom verbonden aan marktanalysebureau IHS Markit. Aan het Britse financiële nieuwsblog The Verdict laat hij weten: “In relatie tot de staalprijs zal de fusie weinig te betekenen hebben. Het afgelopen decennium bepaalden ontwikkelingen in China de prijs, en dat blijft zo. Het nieuwe fusiebedrijf heeft een capaciteit van 20 miljoen ton per jaar. Dat is in het grote plaatje niet zo heel veel. Wereldwijd is de totale jaarlijkse capaciteit 1,5 miljard ton.” Lees verder
De kogel is door de kerk. De besturen van Thyssenkrupp en Tata Steel hebben vanochtend in een persbericht aangekondigd dat zij hun staalactiviteiten willen gaan fuseren. De onderhandelingen hierover liepen al een tijd, en zorgden voor veel onrust in Groot Brittannië, Nederland en Duitsland. Beide bedrijven hebben een intentieovereenkomst getekend. Hierin staat dat de fusie eind volgend jaar wordt gesmeed. Volgens de beide bedrijven zal de nieuwe joint venture ThyssenKrupp Tata Steel gaan heten en komt het hoofdkantoor in Amsterdam. De jaarlijkse synergievoordelen van de samenvoeging worden door de staalbedrijven op ongeveer een half miljard euro becijferd. Er zullen 4000 banen verdwijnen, maar op dit moment is onduidelijk waar dat zal zijn. Lees verder
De koperprijs heeft gisteren opnieuw een flinke tik te verwerken gekregen. De prijs voor een ton koper zakte aan de Londense metaalbeurs naar $6.468. Een afname van 1,33%. De markt reageerde hiermee op tegenvallende Chinese cijfers. Sinds de piek van 6 september is de koperprijs aan een neerwaartse trend bezig en is sindsdien al 7% in prijs gedaald. Lees verder
De Duitse minister van Economische Zaken, Brigitte Zypries, heeft vandaag laten weten dat Thyssenkrupp de fusie met het Brits-Nederlandse Tata Steel alleen door kan zetten als het de bonden en ondernemingsraad weet te overtuigen. Deze uitspraken zijn een tegenvaller voor Thyssenkrupp CEO Hiesinger die zich in toenemende mate onder druk voelt staan. Aan de ene kant willen investeerders dat Thyssenkrupp de fusie nu snel rond maakt. Aan de andere kant willen de vakbonden en ondernemingsraad juist niets weten van een samenvoeging van de staalactiviteiten met Tata Steel. Lees verder
De bestuurders van Duitse staalreus Thyssenkrupp voelen de druk van verschillende kanten opgevoerd. Begin deze week maanden aandeelhouders en investeerders de directie om vaart te maken met de fusie met Tata Steel Europe, met vestigingen in IJmuiden en in Groot Brittannië. “Er zijn geen obstakels meer die de fusie tegenhouden, en als de directie de deal niet dit jaar weet te sluiten, zet ze haar geloofwaardigheid op het spel”, zo lieten verschillende grote aandeelhouders weten. Vandaag volgde een reactie van de machtige ondernemingsraad van Thyssenkrupp en de metaalbond IG Metall. Zij zien een fusie helemaal niet zitten en kiezen er nu voor de confrontatie met de directie aan te gaan. “Een fusie met Tata Steel is nergens een oplossing voor, behalve om de schulden van de balans te krijgen. Daar werken wij niet aan mee”, zo liet de OR-voorzitter vandaag in een persbericht weten.
De prijs van koper staat enorm hoog. Kostte het rode metaal in januari nog $ 5500 per ton, woensdag schommelde de prijs op de metaalbeurs in Londen rond de $ 6900 per ton. Dat het zo hard gaat met koper heeft vooral te maken met Chinees milieubeleid. China – een van de grootverbruikers van koper – heeft maatregelen aangekondigd tegen de invoer van koperschroot. Daarnaast sluit het land eigen kopersmelterijen die niet voldoen aan strenge uitstoot-eisen. Die emissiemaatregelen golden al langer, maar werden niet gehandhaafd door de regionale overheden in China. Nu de centrale overheid in Beijing de handhaving is gaan uitvoeren, worden daar de effecten van gevoeld in vervuilende kopersmelterijen in het land.
Duitse bonden en politici zijn bezig alternatieve plannen te smeden, om daarmee een fusie tussen Tata Steel en ThyssenKrupp te voorkomen. Een van die plannen is het vormen van een Duits superstaalbedrijf Stahl AG, dat zou moeten gaan bestaan uit ThyssenKrupp (omzet € 7,6 mrd), staalconcern Salzgitter (omzet € 7,9 mrd) en familieconcern Georgsmarienhütte (GMH Gruppe). Lees verder
De Chinese industrie produceerde in juli 74,02 miljoen ton staal. Dit werd vandaag bekend gemaakt door het Chinese Bureau voor de Statistiek. Dit cijfer betekent een nieuw record. Dat record werd gezet ondanks de Chinese maatregelen om vervuilende smogverhogende industrieën te sluiten, en zo ook te voldoen aan de internationale wens de productiecapaciteit van staal te drukken. Lees verder
De Amerikanen zullen een importheffing van tussen de 16,5% en 81% op Chinees aluminiumfolie instellen. Dat is de eerste – voorlopige – beslissing van de Trump-regering tegen de Chinese aluminiumindustrie. Afgelopen nacht maakte het Amerikaanse ministerie van Economische Zaken deze maatregel bekend. De exacte hoogte van de heffing zal afhangen van de subsidie die Chinese regering aan de eigen aluminiumfolieproducenten verstrekt. De Amerikanen hebben Beijing verzocht hier meer duidelijkheid over te verschaffen. “De Trump administratie zal niet weerloos toekijken hoe andere landen onze industrieën, arbeiders en bedrijven schade toebrengen,” zo valt in een verklaring van de Amerikaanse minister van Economische Zaken Wilbur Ross te lezen. De Amerikaanse federatie van aluminium producerende bedrijven heeft verheugd gereageerd. Volgens het ministerie is de omvang van de Chinese export van aluminiumfolie naar de VS ongeveer $389 miljoen.