Tussen juni dit jaar en vorig jaar is de productie in de Duitse industrie met 5,2% afgenomen. Dit valt te lezen in een bericht op NRC.nl, dat zich baseert op nieuwe cijfers van het Duitse statistiekbureau. Volgens de krant verslechtert daarmee de crisis in de industrie bij onze oosterburen, en vrezen analisten zelfs een nieuwe recensie. Vooral de metaalsector, de machinebouw en de auto-industrie hadden het lastig. Er is te weinig vraag. Het aantal bedrijven dat dit als schadelijk ervaart, was sinds 2012 niet zo hoog. Een heel verschil met de situatie een jaar geleden: toen was de vraag zo hoog dat bedrijven moeite hadden eraan te voldoen. Lees verder
De koperprijs is een onderwerp waar we op Metaalkrant met enige regelmaat over schrijven. De teneur van de berichten is vaak: analist X of Y vermoedt dat de prijs snel gaat stijgen. Onlangs ABN Amro: als er een handelsdeal komt tussen de VS en China moet de prijs gaan stijgen. Eerder dit jaar mijngigant Freeport-McMoRan: de groei van markt voor elektrische auto’s moet de kopervraag gaan aanjagen. Beursanalisten van Capital Economics in februari: de prijs gaat binnen een paar jaar naar de de 10 duizend dollar per ton. Of het sentiment in april van bankiers van Morgan Stanley: er dreigt een behoorlijk kopertekort dus de prijzen gaan echt nog flink stijgen. Nu is het zo dat analisten vooral kijken naar de middellange termijn, en dat de prijzen natuurlijk erg beïnvloed worden door de actualiteit. Feit is wel: de prijs zakte vandaag naar het laagste punt in twee jaar. Lees verder
Millennials – jonge mensen geboren tussen grofweg 1980 en 2000 – veranderen de dynamiek van het zakelijk inkoopproces in de industrie. Hun koopgedrag is anders dan dat van de generaties voor hen. En zo langzaamaan vormen millennials ruim een derde van de beroepsbevolking en krijgen ze meer en meer beslissingsbevoegdheid. En dat heeft consequenties voor de manier waarop inkoopbeslissingen worden genomen. Deze conclusie trekt logistiek dienstverlener UPS in een studie. Is de inkoopmanager een millennial? Dan is hij meer online georiënteerd, verlangt meer service, durft sneller over de grens te kopen of rechtstreeks bij de fabrikant. Lees verder