Vandaag is de laatste dag van de LME Week: de jaarlijkse bijeenkomst van de wereldwijde metaalindustrie in Londen, georganiseerd door de London Metal Exchange. Vertegenwoordigers uit de hele supply-chain komen bijeen om de huidige trends op de metaalmarkten te bespreken. Zo’n week levert natuurlijk de nodige analyses op. Van de nikkelprijs tot de Brexit en van CO2-uitstoot tot het gedonder tussen Trump en China. Allerlei onderwerpen stonden op de agenda. Metaalkrant verzamelde een aantal inzichten en analyses. Lees verder

De koperprijs is een onderwerp waar we op Metaalkrant met enige regelmaat over schrijven. De teneur van de berichten is vaak: analist X of Y vermoedt dat de prijs snel gaat stijgen. Onlangs ABN Amro: als er een handelsdeal komt tussen de VS en China moet de prijs gaan stijgen. Eerder dit jaar mijngigant Freeport-McMoRan: de groei van markt voor elektrische auto’s moet de kopervraag gaan aanjagen. Beursanalisten van Capital Economics in februari: de prijs gaat binnen een paar jaar naar de de 10 duizend dollar per ton. Of het sentiment in april van bankiers van Morgan Stanley: er dreigt een behoorlijk kopertekort dus de prijzen gaan echt nog flink stijgen. Nu is het zo dat analisten vooral kijken naar de middellange termijn, en dat de prijzen natuurlijk erg beïnvloed worden door de actualiteit. Feit is wel: de prijs zakte vandaag naar het laagste punt in twee jaar. Lees verder

Hoewel de koperprijs op dit moment tamelijk volatiel is, onder meer door de handelsperikelen tussen China en de VS, zet mijnbouwgigant Freeport-McMoRan vol in op een prijsstijging op de middellange termijn. En dat heeft volgens de analisten van het bedrijf vooral te maken met een wereldwijde groei van elektrisch rijden. Lees verder


De koperprijs staat al een tijd onder druk. Van de laatste tien maanden, zakte de prijs er in negen. En sinds een piekje begin juni daalde de prijs opnieuw met maar liefst met 16%. De markt vreest een globale handelsoorlog, veroorzaakt door een zich voortslepend conflict tussen Amerika en China. China is verantwoordelijk voor bijna de helft van de wereldwijde vraag naar het rode metaal. En met een onberekenbare Trump in het Witte Huis die op handelsgebied nadrukkelijk de confrontatie zoekt met China, is de onzekerheid over de toekomst groot en dat houdt de prijzen laag. Toch zien sommige analisten ook gunstige tekenen aan de horizon. Lees verder

Het langlopende geschil tussen de Indonesische regering en het Amerikaanse mineralenbedrijf Freeport-McMoran over Grasberg, ’s werelds op een na grootste kopermijn, vertoont weinig tekenen van een snel einde. Dit ondanks de optimistische houding van de Indonesische overheid. Het verwarrende en tegenstrijdige mijnbouwbeleid van de Indonesische president Joko Widodo schaadt de hoop van het land op maximale benutting van zijn natuurlijke bronnen. Als Widodo niet snel van koers verandert en een verbod op de export van ruwe mineralen her-invoert, moeten de rechtbanken of de kiezers hem daartoe dwingen. De economische ontwikkeling van Indonesië hangt af van de situatie in deze sector die cruciaal is voor de toekomst van het land. Dit is de strekking van een commentaar in de Japanse krant Nikkei, ’s werelds grootste financieel dagblad. Lees verder

Onenigheid tussen de Indonesische regering en mijnbouwer Freeport McMoran (MCX) over de waarde van Grasberg, ’s werelds op één na grootste kopermijn, drijft de koperprijs op. Freeport stemde eerder in met een voorstel om een belang van 51% in de mijn af te stoten, aan Indonesië. Sindsdien is er echter gesteggel over de waarde van dat aandeel. Een hoge Indonesische functionaris heeft aangegeven dat gedurende de onderhandelingen, de export van koper niet in gevaar komt. Maar daar lijkt niet iedereen van overtuigd. Mocht er geen koper meer uit Grasberg komen, dan heeft dat grote invloed op het aanbod van koper op de wereldmarkt. Gisteren maakte de prijs van koper een sprong van $10,50 naar $6.503,50 aan de London Metal Exchange. Lees verder