Volgens het vooraanstaande tech- en startupblog Techcrunch neemt 3D-metaalprinten in een aantal specifieke sectoren een echte vlucht en belooft 2016 een doorbraakjaar te worden. De reden daarvoor is tweeërlei. Aan de ene wordt dit proces aangejaagd door de komst van steeds betere ontwerpsoftware. Met deze pakketten kunnen lichtere en sterkere metaalconstructies worden ontworpen. Deze bijzondere ontwerpen zijn met conventionele verspanende machines niet of nauwelijks na te maken, maar kunnen met 3D-printers worden gebouwd. Lees verder
China en de Europese Unie hebben vorige week in Beijing gesprekken gevoerd over vermeende staaldumping. De EU verwijt de Chinezen haar staal tegen bodemprijzen op de Europese markt weg te zetten en zo haar eigen overcapaciteit op te lossen. Volgens cijfers van Bloomberg is de waarde van de Chinese staalexport ten opzichte van vorig jaar al met 23% gestegen. De EU heeft al verschillende importmaatregelen getroffen en zint op nieuwe heffingen. Lees verder
Afgelopen vrijdag meldde Metaalkrant al dat de Brexit wellicht gevolgen zou hebben voor de verkoop van de Britse assets van Tata Steel. De Indiase staalreus had deze al een tijdlang in de etalage staan, maar dankzij het vertrek van het Verenigd Koninkrijk uit de EU werden alternatieve scenario’s besproken in de verschillende financiële media. Zo zouden sommige potentiële kopers koudwatervrees hebben gekregen vanwege de onzekerheid rondom de exportmogelijkheden. Lees verder
Het Indiase staalconcern Tata Steel heeft aangekondigd de komende jaren flink te willen investeren in haar Nederlandse fabriek in IJmuiden – het voormalige Hoogovens. De belangrijkste uitbreiding van de faciliteiten bestaat uit een nieuwe continugietmachine die in staat is sterker, maar desondanks lichter en dunner staal te produceren. Lees verder
Een vergelijkend warenonderzoek: twee pick-up trucks staan naast elkaar. Van beide zijden worden er met een graafmachine zware stenen in de laadbak gegooid. De stalen laadbak van de ene pick-up – een Chevrolet Silverado – komt ongeschonden uit de test. De aluminium laadbak van de Ford F-150, de andere hoofdrolspeler in dit verhaal, vertoont gaten en scheuren en is dus schijnbaar niet bestand tegen dit gebruik. De boodschap van de reclamespots en paginagrote krantenadvertenties waarin deze test wordt uitgevoerd mag duidelijk zijn: wie kwaliteit zoekt koopt liever een Chevrolet, en laat de Ford F-150 bij de dealer staan. Het is een nieuwe episode in de voortdurende rivaliteit tussen Chevrolets moederbedrijf GM en Ford, waarbij de eerste partij nu de pijlen heeft gericht op het aluminium vlaggenschip van de Amerikaanse auto-industrie. Op een manier die de wenkbrauwen doet fronsen.
Het vertrouwen van de industriële ondernemers is in november toegenomen, maakt CBS bekend. De indicator van het producentenvertrouwen ging van 2,4 in oktober naar 4,0 in november. Hun oordeel over de toekomstige productie is het sterkst verbeterd. Het vertrouwen van de industriële producenten ligt nog steeds ruim boven het gemiddelde van de afgelopen twintig jaar (0,4). Het vertrouwen van de ondernemers bereikte in januari 2008 de hoogste waarde (9,4) en ruim een jaar later de laagste waarde (-23,5). Sinds oktober 2014 hebben positief gestemde ondernemers de overhand. Lees verder