Industriële concerns uit het buitenland hebben grote interesse om investeringen in ons land te doen. Dit komt door het Klimaatakkoord dat het kabinet vorig jaar sloot met het bedrijfsleven. Dit vertelde premier Rutte gisteren aan het FD in Davos, op het World Economic Forum. Volgens hem worden we dankzij dit akkoord gezien als een voorbeeldland dankzij de breed gedragen klimaataanpak. Die aanpak biedt zekerheid, en maakt ons land interessant voor grote concerns die grootschalige investeringen willen doen. Lees verder


Er zou een nieuwe – door Trump getekende – handelsdeal zijn tussen de Amerikanen en China. Dat meldt het Amerikaanse persbureau Bloomberg. Bloomberg basseert zich op gesprekken met ingewijden. De nieuwe deal zou betekenen dat nieuwe Amerikaanse importheffingen op meer dan 160 miljard dollar aan Chinese goederen die zondag zouden ingaan, worden opgeschort. Daarnaast willen de Amerikanen de helft van de bestaande importheffingen opheffen.

Lees verder


Donald Trump zegt dat hij opdracht heeft gegeven om handelstarieven op te leggen voor al het staal en aluminium dat vanuit Brazilië en Argentinië naar de VS wordt verscheept. De Amerikaanse president kondigde de maatregelen aan op Twitter, omdat hij de Amerikaanse werkgelegenheid wil beschermen. Hij tweette: “Brazilië en Argentinië hebben de enorme devaluatie van hun munt voortgezet, wat niet goed is voor onze boeren. Daarom zal ik met onmiddellijke ingang de tarieven op al het staal en aluminium dat vanuit die landen naar de VS wordt verscheept, herstellen”. Lees verder

De koperprijs is een onderwerp waar we op Metaalkrant met enige regelmaat over schrijven. De teneur van de berichten is vaak: analist X of Y vermoedt dat de prijs snel gaat stijgen. Onlangs ABN Amro: als er een handelsdeal komt tussen de VS en China moet de prijs gaan stijgen. Eerder dit jaar mijngigant Freeport-McMoRan: de groei van markt voor elektrische auto’s moet de kopervraag gaan aanjagen. Beursanalisten van Capital Economics in februari: de prijs gaat binnen een paar jaar naar de de 10 duizend dollar per ton. Of het sentiment in april van bankiers van Morgan Stanley: er dreigt een behoorlijk kopertekort dus de prijzen gaan echt nog flink stijgen. Nu is het zo dat analisten vooral kijken naar de middellange termijn, en dat de prijzen natuurlijk erg beïnvloed worden door de actualiteit. Feit is wel: de prijs zakte vandaag naar het laagste punt in twee jaar. Lees verder

Terwijl Xi en Trump zich opmaken voor hun topontmoeting tijdens de G20 in Japan, komt de Zwitserse zakenbank met UBS met een fikse waarschuwing: “De wereldeconomie is een stap verwijderd van een recessie, als China en de VS niet snel hun handelsgeschillen opzij zetten.” De economen en de strategen bij UBS schrijven dat een escalatie van de handelsoorlog niet het waarschijnlijkste scenario is. Maar wel dat ‘als de Trump en Xi er niet in slagen om een escalatie af te wenden, dat dit belangrijke gevolgen kan hebben voor voorspellingen over de wereldeconomie op korte termijn.” Uit de nota van UBS: “Wij schatten dat de wereldwijde groei de komende zes kwartalen 75 miljard lager zou liggen en dat de contouren zouden lijken op een milde ‘wereldwijde recessie’ – vergelijkbaar in omvang met de crisis in de eurozone, de ineenstorting van de olie in het midden van de jaren tachtig en de ‘Tequila’-crisis van de jaren negentig.” Lees verder

De prijzen van koper en andere metalen staan onder druk door de mogelijke escalatie van het handelsconflict tussen de VS en China. Terwijl de landen zich voorbereiden om vandaag de besprekingen over hun langlopende handelsconflict te hervatten, lieten de prijzen een sterke daling zien. Zo sloot koper donderdag op 6102 dollar per ton aan de London Metal Exchange. Lees verder

In juni 2018 stelde de Verenigde Staten een importheffing in op ijzer en staal van 25 procent, en op aluminium van 10 procent. President Trump was persoonlijk verantwoordelijk voor deze maatregel. Hij beloofde al in de verkiezingsrace aan zijn kiezers dat hij met dergelijke heffingen zou proberen de in zijn ogen onrechtmatige ongelijkheid in de handelsbalans te bestrijden, en de eigen metaalindustrie te beschermen. Desondanks zorgden deze maatregelen niet voor een afname van de export naar de VS. In de periode juni-december 2018, nadat de maatregel van kracht werd, is de exportwaarde van ijzer en staal met 6 procent toegenomen. De Nederlandse export van aluminium naar de Verenigde Staten is met 45 miljoen euro beperkt. Dit meldt het CBS. Lees verder

De wereldwijde economische groei lijkt een hoogtepunt te hebben bereikt. Dit is de conclusie van de laatste Interim Economic Outlook van de OESO. De vooruitzichten zijn nu over de hele linie iets zwakker dan verwacht in mei, toen de OESO haar laatste economische vooruitzichten publiceerde. Toenemende handelsspanningen en politieke onzekerheid kunnen de sterke en duurzame groei op middellange termijn wereldwijd verder ondermijnen. “De handelsspanningen hebben nu al negatieve gevolgen voor het vertrouwen en de investeringsplannen”, aldus Laurence Boone, hoofdeconoom van de OESO.
Lees verder

Europa wil pas met Amerika om tafel over hernieuwde en betere handelsafspraken, als de VS een ‘permanente en ongelimiteerde’ uitzondering maakt voor Europees metaal binnen de afgekondigde invoerheffingen. Dat liet de voorzitter van de Europese Raad Donald Tusk gisteren weten. Dit besluit werd genomen door de 28 regeringsleiders van de Europese landen die op dit moment samen zijn in de Bulgaarse hoofdstad Sofia. Veel diplomaten op de conferentie in Sofia zijn van mening dat de door de Amerikanen afgekondigde importheffingen – 25% op staal en 10% op aluminium – illegaal zijn. Trump mag dan wel vinden dat hij de maatregelen kan instellen omdat buitenlandse importen een bedreiging zouden vormen voor de nationale Amerikaanse veiligheid, maar aangezien de meeste EU-landen ook NAVO-partners van de VS zijn, snijdt dat argument geen hout, zo is een veelgehoorde kritiek. Daarnaast wil Europa niet naar de onderhandelingstafel worden gedwongen ‘met een pistool tegen het hoofd’. Als er geen oplossing wordt gevonden tussen het Europese handelsblok en de Verenigde Staten, worden de invoerheffingen op 1 juni officieel. Lees verder

Ondanks het bericht dat de Europese landen voorlopig worden ontzien door Amerikaanse importheffingen zijn er branches die een handelsoorlog tussen China en de VS vrezen. Volgens het Financieel Dagblad geldt dat onder meer voor handelaren en verwerkers van gebruikte metalen. Als China zijn staal en aluminium niet meer in de VS kwijt kan, zullen de daar gevestigde producenten naar Europa gaan kijken als afzetmarkt. Lees verder